碳罐沖洗控制參數(shù)對整車振動(dòng)的影響

摘 要：本文針對市場上車輛振動(dòng)投訴調(diào)查，找到投訴的真正原因來自發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速頻率、碳罐怠速?zèng)_洗頻率與動(dòng)力總成的一階固有頻率發(fā)生耦合共振，通過更改炭罐閥控制頻率12.5Hz來避開三者的共振區(qū)間，解決該問題的同時(shí)也為整車廠的國六項(xiàng)目順利開展提供保障及支持。

關(guān)鍵詞：整車振動(dòng) 碳罐沖洗頻率 炭罐閥

1 引言

國六法規(guī)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法-中國第六階段》新增了對蒸發(fā)系統(tǒng)的診斷要求，OBD系統(tǒng)應(yīng)監(jiān)測蒸發(fā)系統(tǒng)的脫附流量，以及監(jiān)測除炭罐閥與進(jìn)氣歧管之間的管路和接頭之外的整個(gè)蒸發(fā)系統(tǒng)的完整性，防止燃油蒸氣泄漏到大氣中。（剩余3021字）