卸壓孔設置對凍結暗挖隧道凍脹卸荷影響研究

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摘要：凍結法暗挖隧道施工中，凍脹常導致土體和隧道等發(fā)生大變形，給地鐵隧道和周邊環(huán)境以及建（構）筑物帶來不利影響。以福州市濱海軟土地層凍結暗挖隧道工程為例，通過對原型工程建模和非線性分析，綜合實測數(shù)據(jù)及工程情況，分析凍脹變形分布規(guī)律和設置卸壓孔前后凍結暗挖隧道的位移變化特點。研究結果表明：人工凍結加固技術結合卸壓孔應用，對土體凍脹力的釋放和凍脹變形的控制效果較好，與沒有設置卸壓孔時的地層相比，卸壓孔在凍土帷幕凍結交圈形成后，為土體凍脹提供自由變形空間，降低了土體的凍脹位移和凍脹應力；凍結期末2個凍結暗挖隧道中心點縱向剖面處凍脹位移最大值由28.88 mm降至16.75 mm，凍脹應力最大值由335 kPa降至265 kPa，卸壓作用效果明顯。（剩余13206字）