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摘要:市政路橋過渡段軟基路基路面因地基條件較差,常引發(fā)沉降與變形問題。為解決此類問題,文章探索了一種新型的高質(zhì)量施工技術(shù),采用級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu),通過對路面彎沉與拉應(yīng)力變化的測試,對級配碎石上基層與瀝青混凝土上面層的厚度參數(shù)進行了優(yōu)化,確保市政路橋過渡段軟基路基路面的高質(zhì)量施工。施工完成后,對路面的行駛質(zhì)量和結(jié)構(gòu)強度進行了評估。(剩余6126字)
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市政路橋過渡段軟基路基路面高質(zhì)量施工技術(shù)研究
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