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摘要:隨著我國交通需求的增長,原有公路隧道需要進行改建或擴建,以滿足日益增長的交通流量。文章對隧道原位擴建中遇到的欠穩(wěn)定圍巖支護設計問題進行了深入探討。首先,采用Midas有限元數(shù)值模擬軟件,以都安—巴馬段高速公路(以下簡稱都巴高速公路)的廷心隧道為案例,對隧道擴建期間的圍巖初期支護結構進行了分析及優(yōu)化。(剩余6419字)
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隧道原位擴建中欠穩(wěn)定圍巖支護設計研究
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