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摘要:隨著我國交通需求的增長,原有公路隧道需要進(jìn)行改建或擴(kuò)建,以滿足日益增長的交通流量。文章對(duì)隧道原位擴(kuò)建中遇到的欠穩(wěn)定圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了深入探討。首先,采用Midas有限元數(shù)值模擬軟件,以都安—巴馬段高速公路(以下簡稱都巴高速公路)的廷心隧道為案例,對(duì)隧道擴(kuò)建期間的圍巖初期支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析及優(yōu)化。(剩余6419字)
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隧道原位擴(kuò)建中欠穩(wěn)定圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)研究
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