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【摘 要】現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)外對(duì)大米進(jìn)行轉(zhuǎn)倉(cāng)和運(yùn)輸有著不同的方法,輸送設(shè)備或多或少地會(huì)增加大米的破碎率。文章介紹了采用正壓氣力輸送技術(shù)輸送大米的試驗(yàn)研究,在實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的輸送設(shè)備和輸送條件下,采用管徑內(nèi)壁直徑為65 mm的輸送管,輸送水平距離為25.5 m,垂直上升高度為17.2 m,垂直下降高度為12.75 m,采用下出料形式發(fā)送罐,通過(guò)使用不同的輸送氣量和不同進(jìn)氣點(diǎn)的氣量配比,形成不同栓柱流的壓降特性和不同的料氣比輸送,分析了不同輸送條件下大米的破碎率和輸送能耗。(剩余4733字)
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采用正壓氣力輸送技術(shù)輸送大米的試驗(yàn)研究
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