基于MBSE的電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究

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【摘  要】隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及軟件定義汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)電子電氣架構(gòu)（EEA）形態(tài)和開(kāi)發(fā)流程提出了更高的要求，傳統(tǒng)的電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)方法難以滿(mǎn)足新型架構(gòu)的開(kāi)發(fā)需求。文章從基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）理論出發(fā)，采用SysML圖形建模語(yǔ)言，針對(duì)新型電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)進(jìn)行研究和實(shí)踐，旨在提高電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)效率，降低開(kāi)發(fā)成本，提升汽車(chē)的整體性能。（剩余5164字）