電驅(qū)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)分析

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【摘  要】隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，車載電子產(chǎn)品的日益普及致使車輛的電磁兼容問題變得愈發(fā)復(fù)雜。電機驅(qū)動系統(tǒng)作為車輛內(nèi)部關(guān)鍵的干擾源，對整車的電磁兼容性能產(chǎn)生著重大影響。鑒于此，開展電機電磁兼容性的研究兼具重要的理論和實際應(yīng)用價值。文章運用等效線束法對電機繞組模型予以簡化。為驗證該簡化模型的有效性，將其計算結(jié)果與電機實際運行時所采集的實測數(shù)據(jù)進行對比。（剩余6198字）