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汽車空調面板觸摸振動結構的設計與仿真

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【摘  要】為實現(xiàn)汽車觸摸面板的振動效果,通過運用ABAQUS軟件的動力學仿真技術對金屬彈片進行設計,并對面板整體結構強度進行校核,最終設計出符合要求的觸摸振動結構。結果表明:金屬彈片作為振動的發(fā)生結構,其剛度不僅會影響最終加速度的輸出,還會關系到整車振動時是否會引起觸摸面板共振。對于整個觸摸面板的動力學強度校核時,需重點關注金屬彈片及面板安裝位置,其余部位視情況而定。(剩余3064字)

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