純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)休眠喚醒及模式切換策略研究

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【摘  要】新能源汽車(chē)核心技術(shù)中整車(chē)控制器VCU、電機(jī)控制器MCU和電池管理系統(tǒng)（BMS）是最重要的三大核心技術(shù)，對(duì)整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性等有著重要影響。電能的消耗是新能源汽車(chē)重要指標(biāo)，整車(chē)控制系統(tǒng)的喚醒休眠控制策略決定著整車(chē)靜態(tài)電流大小以及總線各部件的休眠喚醒邏輯對(duì)其他部件的影響，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致整車(chē)饋電；整車(chē)模式切換控制新能源三電之間的邏輯交互，整車(chē)上下電、異常處理、整車(chē)充電、整車(chē)行駛控制都依賴于整車(chē)模式的切換。（剩余6951字）