純電城市公交智慧節(jié)能的算法與實(shí)踐驗(yàn)證

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【摘  要】城市公交車(chē)相對(duì)于其他車(chē)輛而言存在更多的啟停工況，且起步階段不需要大扭矩急加速的工況。針對(duì)城市公交車(chē)的運(yùn)行工況，針對(duì)性地提出了一種動(dòng)態(tài)扭矩控制的智慧節(jié)能算法，該算法在驅(qū)動(dòng)工況下，實(shí)時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩使電機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行，尤其是在車(chē)輛起步階段通過(guò)限制扭矩使電機(jī)系統(tǒng)維持在高效區(qū)域，以達(dá)到節(jié)能目的。（剩余9060字）