礦用自卸車油氣懸架剛度阻尼特性分析與優(yōu)化

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摘要：針對(duì)徐工生產(chǎn)的XDR80t型礦用自卸車油氣懸架進(jìn)行研究，討論了其在復(fù)雜路況下行駛的平順性。建立了該礦用自卸車油氣懸架的數(shù)學(xué)模型，采用Fluent開展了油氣懸架的阻尼孔和單向閥的流體仿真，獲取了與研究對(duì)象相匹配的理論流量系數(shù)；開展了油氣懸架特性仿真，分析了油氣懸架的剛度和阻尼特性，討論了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)懸架特性的影響；構(gòu)建了隨機(jī)路面模型和油氣懸架的1/4仿真模型，將仿真與實(shí)測(cè)的氣腔壓力與壓縮量的關(guān)系曲線進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)最大誤差不超過8.6%，驗(yàn)證了模型的可靠性。（剩余13720字）