公路交叉口交通工程設(shè)施優(yōu)化設(shè)計研究

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摘  要：針對公路交叉口交通事故頻發(fā)的問題，為降低交通事故發(fā)生率，該文從交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計角度對公路交通安全進行提升和改善。在滿足我國現(xiàn)行標準的條件下，通過對公路交叉口的車道、控制方式、交通標志參數(shù)等進行優(yōu)化，改善交通標志支撐方式、視認模型，采用定量分析法分析交叉口改線、隔離設(shè)施及交通標志的優(yōu)化設(shè)計要點，結(jié)果表明：交叉口采用十字交叉或設(shè)置平交渠化島并設(shè)左轉(zhuǎn)車道，可以提升交叉口安全性能；隔離柵高度采用1.5～2 m，采用鋅鋁合金鍍層等防腐措施，可以提升交通設(shè)施的使用效果；交通提醒標志采用白底黑字，可以警示駕駛員，減少交通事故發(fā)生率。（剩余5623字）