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基于QPSO的機場車輛充電優(yōu)化調(diào)度研究

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摘  要：在機場電動特種車輛使用日益增多的情況下，采用無序充電規(guī)則的飛行區(qū)會產(chǎn)生充電效率過低及充電等待時間過長的問題，這不利于飛行區(qū)充電保障的高效運行。針對以上問題，提出一種基于量子粒子群的車輛充電調(diào)度算法，以機場車輛充電路程最短及充電排隊時間最短為目標(biāo)建立優(yōu)化調(diào)度模型，用量子粒子群算法進行求解。（剩余6363字）

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