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摘 要:牽引變電所作為鐵路的心臟,其高質(zhì)量建設(shè)及安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)鐵路正常運(yùn)營(yíng)具有重要意義。隨著我國(guó)高速鐵路不斷發(fā)展,對(duì)牽引供電系統(tǒng)施工也提出更高的要求。既有鐵路牽引變電所施工面臨著設(shè)備多、導(dǎo)線多,各專業(yè)交叉施工等困難,在保證安全、高質(zhì)量的同時(shí),要提高效率更為困難。文章依托泗安至杭州鐵路電氣化改造工程,建立BIM信息模型,并將其應(yīng)用于施工過程中的圖紙審查、工期安排、材料供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié),通過施工模擬、碰撞檢測(cè),可以提高施工效率并大量減少風(fēng)險(xiǎn)。(剩余5699字)
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BIM技術(shù)在既有鐵路牽引變電所施工中的應(yīng)用
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