降低氣缸蓋搖臂軸座孔平行度不合格率的工藝改進(jìn)

打開文本圖片集

1序言

在實際生產(chǎn)中，部分K11機型發(fā)動機出現(xiàn)了異響問題。經(jīng)拆解檢查發(fā)現(xiàn)，問題根源在于凸輪與搖臂滾輪磨損嚴(yán)重，且滾輪與凸輪軸呈單邊接觸狀態(tài)，導(dǎo)致滾輪磨損加劇。初步分析認(rèn)為，凸輪軸軸承蓋搖臂軸座孔與凸輪軸孔的平行度不合格是引發(fā)該問題的原因之一。因此，本文將詳細(xì)闡述一種降低平行度不合格率的新方法，以期為解決此類問題提供有效的技術(shù)思路。（剩余2362字）