考慮碳排放成本的冷鏈物流配送車輛路徑優(yōu)化

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摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，人們對(duì)新鮮食品的需求與日俱增，極大地促進(jìn)了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，但也給生態(tài)環(huán)境帶來許多負(fù)面的影響，與當(dāng)今倡導(dǎo)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展相悖?；诖吮尘埃恼聦⑻寂欧呸D(zhuǎn)化為成本融入到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化問題中，以碳排放成本、冷藏車輛固定費(fèi)用、時(shí)間窗懲罰成本、生鮮損耗成本、燃油消耗費(fèi)用的綜合總成本最小為目標(biāo)，構(gòu)建帶有時(shí)間窗限制的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑的數(shù)學(xué)模型。（剩余9994字）