南京地鐵機(jī)場(chǎng)線電客車碳滑板異常磨耗研究

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摘 要：南京地鐵機(jī)場(chǎng)線連續(xù)數(shù)年冬季出現(xiàn)弓網(wǎng)異常磨耗問題，給電客車維保工作帶來了困難，也嚴(yán)重影響了線路的安全運(yùn)營(yíng)。針對(duì)弓網(wǎng)異常磨耗情況，南京地鐵結(jié)合國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究分析，通過開展載荷電流、弓網(wǎng)壓力、碳滑板材質(zhì)、溫度等因素研究，得出載荷電流、接觸網(wǎng)毛刺等與機(jī)場(chǎng)線弓網(wǎng)異常磨耗相關(guān)的強(qiáng)關(guān)聯(lián)因素，并提出優(yōu)化碳滑板檢查及接觸線打磨更換周期，優(yōu)化電客車啟動(dòng)及制動(dòng)加速度等措施，有效緩解了弓網(wǎng)異常磨耗問題。（剩余5006字）