彈射過程人椅系統(tǒng)動(dòng)態(tài)質(zhì)量特性的建模與分析

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摘 要：人椅系統(tǒng)的質(zhì)量特性是彈射座椅軌跡和姿態(tài)控制精度的重要影響因素。由于缺乏動(dòng)態(tài)質(zhì)量特性仿真模型，現(xiàn)階段采用靜態(tài)參數(shù)設(shè)計(jì)的彈射座椅控制規(guī)律可能在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)偏差。本文在彈射座椅六自由度運(yùn)動(dòng)模型的基礎(chǔ)上，考慮火箭包工作質(zhì)量變化、人體脊柱壓縮、座椅座墊壓縮和人體頭頸部轉(zhuǎn)動(dòng)等影響因素，建立了彈射過程人椅系統(tǒng)動(dòng)態(tài)質(zhì)量特性的計(jì)算模型。（剩余10692字）