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摘 要:飛行器艙室內(nèi)部噪聲對(duì)乘員及飛行操控和通信構(gòu)成了顯著威脅,薄膜聲學(xué)超材料(MAM)在滿足輕量化要求的同時(shí)具有出色的降噪性能,能夠滿足航空工業(yè)領(lǐng)域?qū)翟牒惋w行器重量的雙重要求。受蛛網(wǎng)啟發(fā),本文通過結(jié)合膜、框和一組振子設(shè)計(jì)了一種仿生薄膜聲學(xué)超材料。計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果表明,仿生模型的振子質(zhì)量減少了19%,降噪帶寬擴(kuò)展了61%。(剩余13425字)
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飛行器艙室內(nèi)壁蛛網(wǎng)仿生薄膜聲學(xué)超材料設(shè)計(jì)
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