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航空維修產(chǎn)業(yè),是我國(guó)大多數(shù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)都在規(guī)劃發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)于激活本地航空資源、集聚高端產(chǎn)業(yè)要素,具有重要戰(zhàn)略意義。然而新型冠狀病毒(COVID-19)疫情的爆發(fā),給全球航空業(yè)造成了沉重的打擊,航空維修業(yè)也受到影響。在疫情影響下,旅客的出行需求受到極大的抑制,在低谷時(shí)全球機(jī)隊(duì)只有約13000架飛機(jī)在服役,不到2020年1月新冠大流行之前服役飛機(jī)數(shù)量的一半。(剩余4937字)
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后疫情時(shí)代臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)如何有效推動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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