民用航空零部件國產化：適航取證路徑解析

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黨中央提出要加快構建新發(fā)展格局實現科技自立自強，從國家戰(zhàn)略層面為航空工業(yè)指明了發(fā)展方向、確定了發(fā)展目標。要加快推動國產航空器、發(fā)動機的研制和產業(yè)化，開發(fā)先進機載設備及系統(tǒng)，形成自主完整的航空產業(yè)鏈。而目前，我國航空工業(yè)在民用領域所面臨的“國產化”困難和挑戰(zhàn)較大。

我國是民航運輸大國，而目前國內在冊的運輸類飛機中，國產機型占比尚不足2%，需要進口大量航材維持機隊運行；而正在開展適航取證的國產大飛機C919的國產化率也僅有60%左右，發(fā)動機和大量關鍵的機載設備仍需依賴海外供應商。（剩余8099字）