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摘要:高速鐵路橋梁高承臺樁是由多根樁和地面以上的承臺組成的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),采用鋼筋混凝土制成,其作用是將上部結(jié)構(gòu)的外力傳遞到深層地基。由于現(xiàn)有基礎(chǔ)施工技術(shù)無法有效解決高承臺樁主肋變形程度大的問題,為此進(jìn)一步研究高速鐵路橋梁高承臺樁基礎(chǔ)施工技術(shù)十分必要。闡述放線定位、護(hù)筒埋設(shè)、鋼筋籠施工作業(yè)、混凝土澆筑等多個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn),并對施工效果進(jìn)行測試。(剩余3984字)
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高速鐵路橋梁高承臺樁基礎(chǔ)施工技術(shù)研究
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