基于分形理論和NRS-RF-Arima模型的隧道仰坡安全性評價

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摘要 ：為合理評價隧道仰坡安全性，以仰坡地表變形監(jiān)測結(jié)果為基礎(chǔ)，先利用分形理論的V/S分析法開展仰坡安全性初判，即初步判斷隧道仰坡的安全狀態(tài)及變形發(fā)展趨勢，再利用鄰域粗糙集理論、隨機森林法和Arima模型構(gòu)建隧道仰坡變形的誤差修正預(yù)測模型，并通過變形預(yù)測結(jié)果評價仰坡安全性的發(fā)展趨勢。實例分析結(jié)果顯示：通過V/S分析，得到隧道仰坡變形的Hurst指數(shù)均大于0.5，說明其變形呈持續(xù)增加趨勢，且變形維數(shù) D 在1.0～1.5之間，可知隧道仰坡目前處于安全狀態(tài);經(jīng)仰坡變形預(yù)測，可知隧道仰坡變形仍會進一步增加，并無收斂趨勢，與趨勢判斷結(jié)果一致;綜合二者結(jié)果可知，隧道仰坡目前雖處于安全狀態(tài)，但其變形趨于不利方向，后期安全性具減弱趨勢，應(yīng)加強監(jiān)測及支護，以保證隧道進洞安全。（剩余8807字）