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隧道仰拱參數對襯砌結構受力變形的影響研究

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摘要 ：為了研究隧道仰拱參數對二次襯砌結構力學、形變特征的影響規(guī)律，建立不同圍巖條件下的襯砌荷載-結構計算模型，并進行了襯砌結構受力變形分析。結果表明：隧道凈空斷面為三心圓時，隨著仰拱深度增加，襯砌結構內力（彎矩、剪力、軸力）和變形均逐漸減小，且拱腳處襯砌內力減小幅度最為顯著。結合不同仰拱深度條件下襯砌彎矩、剪力的擬合結果，發(fā)現三心圓斷面仰拱深度在225～235 cm之間（仰拱矢跨比為1/5）時，襯砌結構受力最小。（剩余8010字）

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