交通流頻變路段智能網(wǎng)聯(lián)車輛換道演化博弈機制

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摘要： 為研究城市交通流頻變路段智能網(wǎng)聯(lián)車輛換道博弈的演化機制和降低車輛換道的決策沖突，通過量化車輛收益和權(quán)重系數(shù)實現(xiàn)人車交互并建立演化動態(tài)方程，根據(jù)博弈系統(tǒng)的雅可比矩陣分析均衡點的穩(wěn)定性，最后利用數(shù)值仿真決策演化路徑并對影響因素進行靈敏度分析。結(jié)果表明不同駕駛決策的初始比例會影響決策的演化方向，左轉(zhuǎn)綠燈時間增進車輛策略向（換道，讓行）方向演化，隨決策時刻位置減小增進車輛策略向（換道，讓行）方向演化。（剩余16154字）