重型集裝箱卡車輪胎磨損顆粒物散射的分布特性

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摘要：

建立了流-固-顆粒相單向耦合的重型集裝箱卡車空氣動(dòng)力學(xué)模型，研究了不同車速下輪胎磨損顆粒物的空間和濃度分布。研究結(jié)果表明：重型卡車輪胎磨損顆粒物擴(kuò)散受車尾渦流影響較大；在橫向上，擴(kuò)散寬度在車后呈現(xiàn)先增大后穩(wěn)定的趨勢(shì)，最寬可以達(dá)到3.0 m，顆粒物濃度呈現(xiàn)先升高后降低的趨勢(shì)，在橫向1.0 m位置達(dá)到最高值0.34 mg/m3；在縱向上，磨損顆粒物擴(kuò)散高度先升高后保持高度，在車后方4.0 m位置最高可以達(dá)到4.8 m左右，顆粒物濃度呈現(xiàn)先升高后降低的趨勢(shì)，濃度最高可達(dá)到0.33 mg/m3，出現(xiàn)在車后方1.0 m截面0.5 m高度位置。（剩余14936字）