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基于Petri網(wǎng)的觸網(wǎng)失電應(yīng)急處置流程優(yōu)化方法研究

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摘要:在地鐵的日常運(yùn)營中,快速有效地處理突發(fā)故障對于緩解交通壓力和減少事故損失至關(guān)重要。針對目前地鐵列車觸網(wǎng)失電應(yīng)急處置過程中存在的信息管理混亂和風(fēng)險(xiǎn)控制不足的問題,詳細(xì)解析應(yīng)急處置的執(zhí)行流程和信息流動路徑,并構(gòu)建Petri網(wǎng)模型,對模型的特征值進(jìn)行深入分析和計(jì)算。分析結(jié)果表明,現(xiàn)行處置流程中存在信息發(fā)布步驟冗余和試送環(huán)節(jié)資源競爭等顯著問題。(剩余7727字)

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