基于G2-熵權(quán)法的地鐵深基坑施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估

——以南京某地鐵工程為例

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摘要：隨著城市化進(jìn)程的加速，居民的出行需求不斷增加，城市軌道交通也迎來了快速發(fā)展。然而，地鐵施工環(huán)境復(fù)雜多變，安全管理面臨諸多挑戰(zhàn)。為準(zhǔn)確評(píng)估地鐵深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)，采用WBS-RBS法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，并兩次結(jié)合G2法和熵權(quán)法分別對(duì)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)和專家認(rèn)知進(jìn)行組合賦權(quán)，以改進(jìn)LEC法的風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算方法。以南京某地鐵工程為例進(jìn)行實(shí)證分析，結(jié)果表明，該方法可在一定程度上克服傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的主觀性，通過集成風(fēng)險(xiǎn)值和權(quán)重兩種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提高評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度，可為地鐵深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。（剩余8645字）