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摘要:在高原鐵路鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路技術(shù)難度大,國內(nèi)外尚無相關(guān)工程實踐經(jīng)驗。本文以青藏鐵路格拉段鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路的實踐為背景,介紹了青藏鐵路格拉段實施道岔無縫化的現(xiàn)實需求和論證過程。選取了望昆站、唐古拉北站、那曲站、達瓊果站4個車站作為試驗車站,進行了道岔無縫化方案設(shè)計,經(jīng)過了約一年的試運行,無縫道岔狀態(tài)穩(wěn)定,維護次數(shù)及工作量大幅減少,線路綜合TQI值整體呈下降趨勢。(剩余5132字)
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青藏鐵路格拉段鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路試驗研究
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