混合動力汽車高性能冷卻風(fēng)扇研究

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隨著環(huán)保意識的日益加強，2020年中國政府提出“碳達(dá)峰”和“碳中和”的“雙碳”政策目標(biāo)。2021年國務(wù)院發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的規(guī)劃綱要，新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展階段。伴隨著新能源汽車的快速發(fā)展，整車熱管理技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點]。

混合動力汽車作為新能源汽車的其中一條技術(shù)路線，逐漸受到市場的青睞，但混動化對熱管理系統(tǒng)提出了更高的散熱需求。（剩余6578字）