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摘要: 柴油機NOx是機動車主要的有害排放物質(zhì),精確測量NOx排放有利于SCR尿素噴射的控制從而減少排放,而現(xiàn)有的氮氧傳感器和通過標定獲得的排放MAP均難以實現(xiàn)瞬態(tài)條件下NOx的實時測量。使用主成分分析法(PCA)對全球統(tǒng)一瞬態(tài)試驗循環(huán)(WHTC)的柴油機工況參數(shù)進行降維處理,基于長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(LSTM)搭建柴油機NOx實時預(yù)測模型,并利用灰狼優(yōu)化算法(GWO)對LSTM模型進行參數(shù)優(yōu)化。(剩余13435字)
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基于GWO-LSTM的柴油機NOx排放預(yù)測
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