基于DBO-MPC的混合動力汽車能量管理策略

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摘要： 混合動力汽車（hybrid electrical vehicle，HEV）的能量管理策略直接決定了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛性能和壽命，為解決HEV能量管理策略的最優(yōu)性與實(shí)時行駛工況不確定性之間的矛盾，以混聯(lián)式HEV為研究對象，提出一種基于模型預(yù)測控制（model predictive control，MPC）與蜣螂優(yōu)化算法（dung beetle optimizer，DBO）的HEV能量管理策略。（剩余12964字）