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  • 船舶機械設備中電氣工程自動化技術的應用
    4.3 綜合化實際上，船舶系統(tǒng)本就具有很強的綜合性特點，電氣工程自動化技術的應用除了發(fā)揮技術的優(yōu)勢外，也需要適應船舶系統(tǒng)的綜合性發(fā)展需求，所以這就需要結合船舶系統(tǒng)的先進程度
    朱海亮
  • 船舶智能化的追夢人
    其中，智能船舶系統(tǒng)相關科研成果2019年獲中國航海學會科學技術獎一等獎。
  • 海事動態(tài)監(jiān)管機制的理論研究
    其他水上危險源以通航水域中各類偶發(fā)事件的方式將正熵輸入船舶系統(tǒng)，對在航船舶的正常航行產(chǎn)生威脅，造成海事事故，甚至導致在航船舶的完全損毀。
    謝天 王淼
  • 挪威船級社分類定級全球首艘零排放游輪
    這一約定還包括所有該船舶主要圖紙以及船體、機械、船舶系統(tǒng)和設備安裝的計劃批準。（劉昭青 編譯）
  • 我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船出塢
    這艘深遠海多功能科學考察及文物考古船總投資約8億元，建造內(nèi)容包括船舶系統(tǒng)、載人深潛水面支持系統(tǒng)和綜合科考作業(yè)系統(tǒng)。該船續(xù)航力15000海里、載員80人。
  • “港航平5”施工平臺：帶風電機組走向深遠海
    同時，憑借先進的智慧船舶系統(tǒng)，“港航平5”具備航路與航速設計和優(yōu)化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺功能，可實現(xiàn)對船舶的全面監(jiān)控與智能化管理，搭載的風光互補綠能系統(tǒng)可為平臺提供充足的生活用電。
    陳曦
  • 航天夢，強國夢
    民航系統(tǒng)及航空工業(yè)的龍頭企業(yè)攜帶更多新產(chǎn)品參展，來自我國軍工、船舶系統(tǒng)的相關企業(yè)也攜相關防務展品參展，航展展品結構實現(xiàn)“陸、海、空、天、電”全領域覆蓋。
    李宇瓏
  • 船舶輪機檢驗常見缺陷及排除措施研究
    四、結語 輪機作為船舶系統(tǒng)中一項關鍵構件，其對船舶航行安全會產(chǎn)生直接影響，做好船舶輪機檢驗工作，能夠確保輪機性能良好，提高船舶航行安全與穩(wěn)定性。
    成驍挺
  • 動態(tài)
    ，探索實現(xiàn)國產(chǎn)科考設備的極區(qū)應用及與自主設計船舶的最優(yōu)匹配，建設內(nèi)容包括船舶系統(tǒng)、載人深潛水面支持系統(tǒng)和綜合作業(yè)系統(tǒng)。
  • 全球最大火車滾裝系列船首制船完工交付
    在該船設計中，上海船院實現(xiàn)了“工業(yè)化+信息化”在船舶領域的深度融合，設置了智能集成平臺、智能機艙、智能能效等智能船舶系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)智能、節(jié)能、安全、環(huán)保的高效運營模式，在客滾船設計領域開創(chuàng)了先河。
  • 蒂森克虜伯 CEO 米格爾·洛佩茲:中國市場機遇極佳
    蒂森克虜伯是擁有200多年歷史的德國工業(yè)企業(yè)，業(yè)務覆蓋汽車技術、減碳技術、材料服務、鋼鐵以及船舶系統(tǒng)等五大領域。
    謝瑋
  • 船舶智能制造中船體自動化加工技術研究
    （2）架構船舶系統(tǒng)時，還應以點云濾波算法，讓相關人員可以通過三維激光掃描技術，加強對船體外板等區(qū)域的測量，獲取點云數(shù)據(jù)和高頻的噪聲數(shù)據(jù)等[2]。
    李可 熊亭超 周衛(wèi)平 張毓慧
  • 了不起的輪船
    除此之外，船上還有很多設備，它們被用于駕駛、導航以及控制整個船舶系統(tǒng)：陀螺羅盤幫助指引船的航向;航海計時器顯示確切的時間;六分儀被用來測量船的坐標;起錨機被用來起錨;舵被用來控制船的航向……正是它們共同作用
    樂樂姐姐
  • 不一樣的大洋鉆探船
    2017年底，“夢想”號建設項目獲批，中國艦船研究設計中心承擔綜合信息系統(tǒng)及智能船舶系統(tǒng)的研制工作。該中心有“戰(zhàn)艦搖籃”之稱，24年來已牽頭設計了“大洋一號”等10多艘科考船。
  • 船舶電氣自動化技術應用及發(fā)展趨勢探討
    2.3.3 容錯技術對于船舶系統(tǒng)來講，容錯技術是指在系統(tǒng)執(zhí)行參數(shù)的基準下，對錯誤類指令具有一定的認可行為，同時其也具備相應的防范措施。
    朱佳然　周欣花
  • 基于PCI的船舶推進動力裝置監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)探討
    基于此，需要為該系統(tǒng)設計足夠的CAN總線通信、485串口通信、以太網(wǎng)通信等接口，以此來滿足與整體船舶系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通需求。
    安曉亮 賈松宇
  • 海上自主水面船規(guī)則及航海保障應對探討
    3 海事航海保障應對3.1  mass對海事航保需求對于自主航行船舶，傳統(tǒng)的視覺航標、紙海圖和vhf語音發(fā)布助航信息等航海保障（海事航保）手段和作用將削弱，應根據(jù)無人操控的船舶系統(tǒng)要求、工作特點
    張淑靜
  • 雙周財經(jīng)熱點
    這是國內(nèi)綜合性能最強的“第四代+”海上風電安裝平臺，也是國內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的風電安裝平臺。
  • VR技術在模擬尾拋式救生艇釋放訓練中的應用
    1 訓練系統(tǒng)內(nèi)容1. 1 基于真實的場景本訓練系統(tǒng)場景來自于5 萬噸級別散貨船舶，系統(tǒng)最大真實地保留了母船噸位、船舶設備配備和其他相關設施，采集了實景的音頻和視頻資料
    李宇　劉康　高麗文
  • VR技術在模擬尾拋式救生艇釋放訓練中的應用
    1 訓練系統(tǒng)內(nèi)容1. 1 基于真實的場景本訓練系統(tǒng)場景來自于5 萬噸級別散貨船舶，系統(tǒng)最大真實地保留了母船噸位、船舶設備配備和其他相關設施，采集了實景的音頻和視頻資料
    李宇　劉康　高麗文
加載中...
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