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氣候變化下長(zhǎng)江中下游干流洪水特征研究

摘要：研究氣候變化下長(zhǎng)江中下游干流洪水變化規(guī)律對(duì)該區(qū)域防洪具有重要意義?；谌驓夂蚰Ｊ剑℅CMs）和分布式時(shí)變?cè)鲆嫠哪Ｐ停―TVGM），預(yù)估了未來(lái)氣候變化條件下長(zhǎng)江中下游干流典型站點(diǎn)洪水響應(yīng)特征。結(jié)果表明，長(zhǎng)江中下游干流徑流量在4種共享...

面向水環(huán)境提升的平原城市河網(wǎng)水動(dòng)力調(diào)控方案研究

摘要：為了更好地解決城市河網(wǎng)水環(huán)境問(wèn)題，系統(tǒng)分析水動(dòng)力調(diào)控作用對(duì)河網(wǎng)水環(huán)境提升的效果。以蘇州平原古城區(qū)河網(wǎng)水質(zhì)提升為目標(biāo)，基于古城區(qū)水質(zhì)現(xiàn)狀的原型觀測(cè)，采用一維水動(dòng)力-水質(zhì)耦合模型研究了3種引水條件、4種調(diào)控方式下的古城河網(wǎng)水質(zhì)改善效果。結(jié)...

2022年長(zhǎng)江中下游干流河道輸沙與沖淤變化特點(diǎn)

摘要：2022年長(zhǎng)江流域遭遇了汛期反枯的極端水文氣象條件，導(dǎo)致長(zhǎng)江中下游的水位降至有實(shí)測(cè)資料記錄以來(lái)的同期最低，該極端水文情勢(shì)使長(zhǎng)江中下游河道沖淤變化出現(xiàn)了新特征?；谠敿?xì)實(shí)測(cè)水沙監(jiān)測(cè)及固定斷面資料，對(duì)2022年極端水文氣象條件下長(zhǎng)江中下游...

渭河干流洪水演變趨勢(shì)與變異特征研究

摘要：通過(guò)揭示渭河干流洪水演變趨勢(shì)與變異特征，為流域防洪減災(zāi)和水資源管理提供參考?？紤]日徑流特征對(duì)洪水序列分析的影響，基于渭河干流6個(gè)典型水文站點(diǎn)1990—2020年逐日流量資料，采用塊極值模型（Block Maxima Model，BMM...

鄱陽(yáng)湖高水位水文成因分析

摘要：湖泊承擔(dān)著天然攔蓄洪水的作用，面對(duì)特大洪水，因湖泊庫(kù)容限制有產(chǎn)生堤防漫溢及湖區(qū)下游險(xiǎn)情的風(fēng)險(xiǎn)。因此需要針對(duì)洪水進(jìn)行成因分析，在成洪條件出現(xiàn)時(shí)及時(shí)采取措施以減小洪水危害。2020年，鄱陽(yáng)湖流域發(fā)生超歷史大洪水，長(zhǎng)江干流、鄱陽(yáng)湖水位長(zhǎng)期居...

基于遙感分析的閩江下游河道演變特征及成因分析

摘要：河流形態(tài)演變與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境密切相關(guān)。以閩江下游為研究對(duì)象，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法解譯1990—2021年遙感圖像中的河道信息，分析水體、沙洲及邊灘面積變化和河道擺動(dòng)情況，探究河道形態(tài)演變特征與成因。結(jié)果表明：構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法...

珠江河口風(fēng)暴潮增水特征及經(jīng)驗(yàn)預(yù)報(bào)

摘要：珠江河口受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響頻次較高，地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，風(fēng)暴潮災(zāi)害通常給其造成嚴(yán)重?fù)p失?；谥榻涌诘湫退恼景拈T(mén)內(nèi)港站近50年長(zhǎng)序列潮位資料，分析認(rèn)為澳門(mén)內(nèi)港站45%的年極值潮位是受臺(tái)風(fēng)影響導(dǎo)致，實(shí)測(cè)潮位極值發(fā)生在天文高潮...

融合魚(yú)類(lèi)生境及航運(yùn)的河流多目標(biāo)生態(tài)流量研究

摘要：維持河流生態(tài)流量是保障水生態(tài)系統(tǒng)健康的基本要求，魚(yú)類(lèi)是水生態(tài)系統(tǒng)生物群落中的頂級(jí)物種?；谒鷳B(tài)調(diào)查，以生境模擬法為基礎(chǔ)探究山東省小清河干流的生態(tài)流量。利用相對(duì)重要性指數(shù)選取不同季節(jié)的魚(yú)類(lèi)指示物種，結(jié)合生境調(diào)查和相關(guān)文獻(xiàn)繪制魚(yú)類(lèi)生境適...

融合SHAP和TSO-XGBoost模型的水路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)

摘要：水路貨運(yùn)量需求受諸多因素影響，長(zhǎng)江干線(xiàn)中游“645”工程實(shí)施后，航道通航條件得到了明顯改善，為了更好分析工程實(shí)施后貨運(yùn)量變化趨勢(shì)，提出一種新的水路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)模型。首先，采用二次插值法和KNN反距離權(quán)重插值法解決高維面板數(shù)據(jù)中時(shí)間粒度不...

曹娥江大閘閘下地形影響因素分析及預(yù)測(cè)

摘要：曹娥江大閘建成以來(lái)閘下沖刷問(wèn)題比較突出，已陸續(xù)實(shí)施了3次防沖加固措施。為厘清閘下沖淤規(guī)律及其主要影響因素，基于長(zhǎng)系列實(shí)測(cè)資料、數(shù)學(xué)模型成果和物理模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析了錢(qián)塘江涌潮、大閘泄水量和前期地形對(duì)閘下沖淤的影響。研究表明：（1）錢(qián)塘...

基于NDWI及擴(kuò)展指數(shù)的地表水分變化監(jiān)測(cè)

摘要：基于遙感綠光波段和近紅外波段對(duì)地表水分反射率的差異，探索使用歸一化水體指數(shù)（NDWI）及擴(kuò)展指數(shù)監(jiān)測(cè)地表水分變化。利用2018—2022年的多時(shí)相Sentinel-2光學(xué)影像，比較NDWI固定閾值為0和OTSU自適應(yīng)閾值法（Otsu&...

水平地震作用下高樁碼頭樁基內(nèi)力增大系數(shù)研究

摘要：為更加簡(jiǎn)便地確定高樁碼頭在雙向水平地震作用下的樁基內(nèi)力，提出將碼頭在橫向地震作用下的樁基內(nèi)力乘以增大系數(shù)得到總內(nèi)力的計(jì)算方法。為得到增大系數(shù)的解析表達(dá)式，將碼頭實(shí)際的離散化樁基等效為連續(xù)的樁基，并考慮雙向水平地震慣性力同時(shí)作用在碼頭的...

石漠化邊坡板槽降雨利用室內(nèi)試驗(yàn)及工程數(shù)值模擬

摘要：石漠化地區(qū)雨季雖然降雨豐沛，但由于復(fù)雜的巖溶地質(zhì)結(jié)構(gòu)滲漏導(dǎo)致邊坡缺土少水，從而制約了石漠化邊坡的植被恢復(fù)，如何實(shí)現(xiàn)降雨集蓄利用，成為目前綠色公路建設(shè)中石漠化邊坡植被恢復(fù)的熱點(diǎn)問(wèn)題。在廣西賀巴高速來(lái)都段某石漠化邊坡，應(yīng)用梯級(jí)新型板槽的植...

基于BIM+GIS的區(qū)域水閘安全監(jiān)測(cè)分析預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)

摘要：安全監(jiān)測(cè)是保障水閘工程安全運(yùn)行的重要手段，針對(duì)當(dāng)前水閘安全監(jiān)測(cè)中存在監(jiān)測(cè)方法落后、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)孤島、智能分析能力不足、可視化水平不高等問(wèn)題，基于BIM、GIS、Cesium及WebGL等技術(shù)，設(shè)計(jì)了水閘安全監(jiān)測(cè)分析預(yù)警系統(tǒng)的總體框架和技術(shù)...

采用貝葉斯理論的渡槽結(jié)構(gòu)有限元模型更新方法

摘要：渡槽在服役過(guò)程中，其結(jié)構(gòu)狀態(tài)受到多種因素影響會(huì)發(fā)生改變，在進(jìn)行有限元分析時(shí)，建模所用參數(shù)并不是結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)參數(shù)。因此，需要通過(guò)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)來(lái)對(duì)結(jié)構(gòu)的有限元模型參數(shù)進(jìn)行更新，達(dá)到準(zhǔn)確評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的目的。提出了一種基于貝葉斯理論...

考慮分時(shí)電價(jià)的并聯(lián)泵站日優(yōu)化調(diào)度研究

摘要：跨流域調(diào)水泵站群是解決水資源空間配置不均的動(dòng)力之源，雖然綜合效益顯著，但存在調(diào)水成本過(guò)高問(wèn)題。為進(jìn)一步探究泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，針對(duì)非同型機(jī)組的并聯(lián)泵站，建立考慮分時(shí)電價(jià)的日優(yōu)化調(diào)度模型，通過(guò)優(yōu)化泵站調(diào)控時(shí)段及機(jī)組流量分配，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)泵站的日...

北斗系統(tǒng)在水利工程安全監(jiān)測(cè)中的適用性思考

摘要：北斗系統(tǒng)（BDS）是中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有全球覆蓋、短報(bào)文通信、實(shí)時(shí)定位等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)北斗系統(tǒng)在水利工程安全監(jiān)測(cè)有了一定應(yīng)用，但也受到了如精度不滿(mǎn)足需求、解算成果不可靠等質(zhì)疑。基于水利工程安全監(jiān)測(cè)需求和北斗系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，梳理...