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自平衡策略的電流互感器取能調(diào)速風(fēng)冷裝置設(shè)計(jì)

摘 要：隨著我國(guó)電力系統(tǒng)輸電量逐年上升，輸電網(wǎng)絡(luò)中的換流變壓器閥側(cè)套管等關(guān)鍵設(shè)備部件熱功率也隨之增大，因此有必要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)散熱風(fēng)機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)過(guò)熱故障多發(fā)點(diǎn)的主動(dòng)散熱。設(shè)計(jì)研發(fā)一種電流互感器（CT）取能調(diào)速風(fēng)冷裝置，利用CT從輸電線路上獲取能...

一種電機(jī)直驅(qū)操動(dòng)機(jī)構(gòu)行程曲線規(guī)劃方法

摘 要：電機(jī)直驅(qū)操動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)控制電機(jī)按照行程曲線運(yùn)行，直接驅(qū)動(dòng)高壓開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)分合閘動(dòng)作。針對(duì)電機(jī)直驅(qū)操動(dòng)機(jī)構(gòu)行程曲線缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃方法，無(wú)法與機(jī)構(gòu)運(yùn)行特性相匹配，規(guī)劃、驗(yàn)證及優(yōu)化周期長(zhǎng)，可移植性差等問(wèn)題，結(jié)合多項(xiàng)式模型與負(fù)載特性模型提出一種電機(jī)...

氣隙長(zhǎng)度對(duì)大氣壓下環(huán)氧樹(shù)脂阻擋放電的影響研究

摘 要：為了研究氣隙長(zhǎng)度對(duì)大氣壓下介質(zhì)阻擋放電的影響機(jī)制，從而進(jìn)一步明晰介質(zhì)阻擋放電的放電機(jī)理及特性，基于氣體放電流體模型，針對(duì)長(zhǎng)度3 mm以下的環(huán)氧樹(shù)脂阻擋同軸電極氣隙，在外施電場(chǎng)恒定的條件下對(duì)其放電微觀過(guò)程進(jìn)行仿真，從帶電粒子微觀運(yùn)動(dòng)角...

雙三相永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器全開(kāi)路故障模式的診斷方法

摘 要：準(zhǔn)確地對(duì)驅(qū)動(dòng)器開(kāi)路故障進(jìn)行識(shí)別與診斷能夠有效防止故障進(jìn)一步惡化所引起的嚴(yán)重事故，也是實(shí)施恰當(dāng)容錯(cuò)控制策略的先決條件。驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)路故障類型包含單個(gè)功率開(kāi)關(guān)管故障、多個(gè)功率開(kāi)關(guān)管故障以及功率開(kāi)關(guān)管和相的混合故障，提出能夠識(shí)別上述所有類型...

兆瓦級(jí)高速永磁電機(jī)新型轉(zhuǎn)子冷卻結(jié)構(gòu)研究

摘 要：兆瓦級(jí)高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)無(wú)強(qiáng)迫冷卻措施時(shí)轉(zhuǎn)子側(cè)溫升高、永磁體失磁風(fēng)險(xiǎn)高，基于此問(wèn)題，提出一種新型的加強(qiáng)筋轉(zhuǎn)子軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠提高轉(zhuǎn)子側(cè)的壁面對(duì)流散熱系數(shù)、提升轉(zhuǎn)子側(cè)的散熱能力、降低電機(jī)溫度。以一臺(tái)1 MW、18 000 r/...

基于LC諧振單元的多回路開(kāi)關(guān)電容型均衡電路

摘 要：傳統(tǒng)的串并聯(lián)開(kāi)關(guān)電容型均衡電路在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生影響電路可靠性的沖擊電流，為了改善該問(wèn)題對(duì)電路性能的影響，同時(shí)提升電路的均衡速度，提出一種基于LC諧振單元的多回路開(kāi)關(guān)電容型均衡電路。電路的LC諧振單元由均衡電容串聯(lián)電感元件組成，所有...

電磁軌道發(fā)射器能量轉(zhuǎn)換過(guò)程

摘 要：為提高電磁軌道炮發(fā)射效率，探討電磁軌道發(fā)射器的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程及規(guī)律，依據(jù)電路和電動(dòng)力學(xué)理論，構(gòu)建了由動(dòng)生阻抗、軌道電感、軌道電阻和樞軌接觸電阻等組成的發(fā)射器非線性數(shù)學(xué)模型，搭建了耦合結(jié)構(gòu)力、速度、位移等因素的發(fā)射器仿真模型，在分析動(dòng)生...

永磁同步電機(jī)非線性增益非奇異快速終端滑?？刂?/a>

摘 要：為了研究傳統(tǒng)滑?？刂浦邢到y(tǒng)誤差在有限時(shí)間內(nèi)無(wú)法收斂至0以及傳統(tǒng)滑?？刂浦邢到y(tǒng)抖振與收斂速度互不兼容的問(wèn)題，提出一種非奇異快速終端滑模控制與擾動(dòng)觀測(cè)器結(jié)合的速度控制器。通過(guò)將參數(shù)可變的非線性函數(shù)作為增益代替固定增益加入滑模控制策略中從...

基于虛擬電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的低頻振蕩抑制策略

摘 要：基于虛擬同步發(fā)電機(jī)（VSG）控制的新能源機(jī)組雖可增強(qiáng)電網(wǎng)慣量及頻率穩(wěn)定性，但可能繼承與同步機(jī)類似的低頻振蕩問(wèn)題。針對(duì)該問(wèn)題，首先基于單臺(tái)VSG并網(wǎng)的線性化模型，構(gòu)建了適用于VSG的Phillips-Heffron模型，借助阻尼轉(zhuǎn)矩法...

永磁同步電機(jī)新型模型預(yù)測(cè)電流控制

摘 要：為降低傳統(tǒng)多矢量模型預(yù)測(cè)電流控制（MPCC）算法的計(jì)算量和復(fù)雜度，并保證良好的控制性能，提出了快速篩選第二電壓矢量的新型多矢量MPCC算法。根據(jù)電流無(wú)差拍控制原則，通過(guò)直交軸電流差值定義直交軸電流判定因數(shù)，簡(jiǎn)化了第二電壓矢量選擇過(guò)程...

一種變工況下海流發(fā)電機(jī)葉片附著物檢測(cè)方法

摘 要：針對(duì)流速變化使得變工況下海流發(fā)電機(jī)葉片附著物故障特征模糊、鑒別性差的問(wèn)題，提出一種基于自適應(yīng)頻率正比采樣（APFS）的葉片附著物檢測(cè)方法。首先，采集不同工況下海流發(fā)電機(jī)電流信號(hào)，通過(guò)希爾伯特變換提取出定子電流信號(hào)的瞬時(shí)頻率；然后，利...

齒調(diào)制作用下轉(zhuǎn)子開(kāi)槽對(duì)永磁電機(jī)電磁振動(dòng)影響

摘 要：為了研究齒調(diào)制作用下轉(zhuǎn)子表面開(kāi)槽對(duì)永磁同步電機(jī)電磁振動(dòng)的影響，以小功率分?jǐn)?shù)槽集中繞組（FSCW）內(nèi)置永磁同步電機(jī)（IPMSM）為研究對(duì)象，通過(guò)麥克斯韋應(yīng)力張量法推導(dǎo)徑向電磁力波的頻率及空間階數(shù)特征。分析齒調(diào)制作用在FSCW-IPMS...

基于改進(jìn)型轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩與峰值電流優(yōu)化研究

摘 要：開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)（switched reluctance motor，SRM）使用傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)控制時(shí)由于轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)的開(kāi)關(guān)角度恒定，使其在換相階段出現(xiàn)較為明顯的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和較高的峰值電流現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象，提出實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)角度的指數(shù)...

輸入電壓波動(dòng)下變模態(tài)寬增益諧振變換器研究

摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)LLC諧振變換器在寬輸入下開(kāi)關(guān)損耗過(guò)大、增益范圍較窄、難以保持輸出穩(wěn)定的問(wèn)題，研究一種變模態(tài)寬增益諧振變換器。該變換器及其控制策略能夠依據(jù)輸入電壓的大小，在全橋和半橋兩種模態(tài)之間自由切換，有效拓寬電壓增益范圍。通過(guò)對(duì)變換器諧...

基于自適應(yīng)虛擬電阻的低壓微電網(wǎng)有功均分下垂控制策略

摘 要：由于低壓微電網(wǎng)中各分布式電源的線路阻抗不匹配，傳統(tǒng)的下垂控制策略難以按照下垂系數(shù)合理分配有功功率。為此，提出一種無(wú)需通信的自適應(yīng)虛擬電阻下垂控制方法。通過(guò)將微電網(wǎng)中每個(gè)分布式發(fā)電機(jī)（DG）單元輸出的有功功率和電壓傳送給自適應(yīng)虛擬電阻...

基于雙向半橋LLC諧振變換器的退役電池組均衡方法

摘 要：退役電池在儲(chǔ)能應(yīng)用過(guò)程中，由于其較大的不一致性問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致退役電池組出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放現(xiàn)象，從而限制電池組整體的容量甚至引起熱失控，造成安全隱患。針對(duì)以上問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種基于雙向半橋LLC諧振變換器的有源均衡電路。該均衡電路通過(guò)開(kāi)關(guān)陣列與隔...

基于小波分析的空心電抗器匝間短路磁場(chǎng)探測(cè)方法研究

摘 要：為了解決目前干式空心電抗器匝間短路檢測(cè)方法靈敏度和準(zhǔn)確度不足的問(wèn)題，根據(jù)故障發(fā)展期探測(cè)線圈感應(yīng)電壓的異常變化，提出一種新的基于小波分析的空心電抗器匝間短路磁場(chǎng)探測(cè)方法。首先，對(duì)電抗器故障發(fā)展期探測(cè)線圈電壓信號(hào)進(jìn)行仿真分析，得到電抗器...

基于端電壓尖峰的無(wú)刷直流電機(jī)無(wú)位置傳感器換相控制策略

摘 要：針對(duì)現(xiàn)有的換相誤差補(bǔ)償方法需要額外濾波電路和檢測(cè)電路導(dǎo)致無(wú)傳感器換相方法變得更加復(fù)雜的問(wèn)題，提出一種端電壓尖峰脈沖換相誤差補(bǔ)償方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)刷直流電機(jī)無(wú)傳感器換相誤差的準(zhǔn)確補(bǔ)償。研究了抗干擾性強(qiáng)的端電壓尖峰脈沖信號(hào)的變化特性，得出...