石油工程建設(shè)

2024年05期

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雙月刊

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長輸天然氣海底管道運維管理和創(chuàng)新實踐研究 摘要：海底管道檢測數(shù)據(jù)管理是智慧管道建設(shè)的重要組成部分。地理數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)，將海底管道路由區(qū)要素按照線性參考系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為矢量格式，并生成線性參考字段屬性表，然后將要素添加到地理數(shù)據(jù)庫中，賦予其投影系統(tǒng)和度量單位，形成海底管道路...

高壓井口天然氣渦流管節(jié)流加熱參數(shù)優(yōu)選 摘要：渦流管具有制熱性能，因此可用渦流管替代加熱爐，用于加熱節(jié)流后的井口高壓天然氣。為了優(yōu)選渦流管的最佳結(jié)構(gòu)參數(shù)與操作參數(shù)，發(fā)揮渦流管加熱高壓井口天然氣的最佳效果，利用Fluent進行了數(shù)值模擬研究，建立用于高壓氣井井口加熱的渦流管...
天然氣管道黑粉成因與脫除技術(shù)研究 摘要：為了明晰天然氣管道黑粉的成分構(gòu)成及成因，采用電子顯微鏡雜質(zhì)形貌分析、能譜微區(qū)分析、X射線衍射分析與熱重分析等多種方法對不同區(qū)域天然氣管道生成的黑粉進行研究。研究發(fā)現(xiàn)，天然氣管道內(nèi)黑粉成分主要以鐵、鋁、硅的氧化物Fe3O4、Fe...
熱油管道溫度場模擬研究 摘要：在熱油管道輸送過程中，常遇到管道停輸、環(huán)境溫度降低等使得管道內(nèi)油品冷卻的工況，當(dāng)油品溫度低于臨界值后，其物性將發(fā)生變化，從牛頓流體轉(zhuǎn)變?yōu)榉桥ｎD流體，流動性驟然下降，甚至引發(fā)油品在管道內(nèi)凝結(jié)的凝管事故。凝管事故嚴重時會導(dǎo)致整條熱...
海上某油田群油水分離及生產(chǎn)水處理系統(tǒng)優(yōu)化擴容實踐 摘要：某油田群原有兩艘浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO），為積極響應(yīng)集團公司區(qū)域資源整合生產(chǎn)優(yōu)化理念，實現(xiàn)綠色低碳、降本增效的目標，結(jié)合油田生產(chǎn)的實際情況，將包括油田1、油田2、油田3在內(nèi)的某油田群合并運營，其中一艘FPSO優(yōu)化到其他區(qū)...

擴建LNG接收站火炬方案比選 摘要：規(guī)?；瘮U建的LNG接收站火炬系統(tǒng)設(shè)計方案主要有新增火炬和原有火炬系統(tǒng)改造兩種，在互聯(lián)互通的需求下，通過泄放量核算對現(xiàn)有火炬剩余能力進行校核，在剩余能力不滿足泄放需求時，應(yīng)通過壓降核算、經(jīng)濟、安全及技術(shù)等多方面的比選綜合確定最優(yōu)...
陜北某區(qū)塊氣田中低壓集輸站場標準化設(shè)計 摘要：在氣田開發(fā)建設(shè)中，為適應(yīng)大規(guī)模建產(chǎn)、滾動開發(fā)的需求，提出了氣田標準化建設(shè)理念：以高質(zhì)量、高效率、低成本為目標，以橇裝化、模塊化、工廠化設(shè)計為核心，對重復(fù)性、通用性、批量性的產(chǎn)能建設(shè)內(nèi)容進行標準化設(shè)計。通過對氣田地面工程的集輸工...

X80鋼連頭管段長度對焊縫附近殘余應(yīng)力的影響 摘要：隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，薄壁大管徑的高鋼級管道應(yīng)用廣泛。由于管道鋪設(shè)受到多種外加因素的影響，在實際施工過程中不可避免地需要采用連頭連接兩側(cè)管道。連頭的長度是可變化的，因此針對連頭口管段長度變化展開連頭口焊縫有限元分析及ECA評估。研...
環(huán)焊縫打磨平臺關(guān)鍵結(jié)構(gòu)有限元分析 摘要：為滿足油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范的要求，管道焊縫余高應(yīng)在0～3 mm內(nèi)，向母材平滑過渡。目前環(huán)焊縫大多依靠人工打磨，效率低且質(zhì)量不穩(wěn)定。現(xiàn)依托自動打磨系統(tǒng)，設(shè)計研發(fā)了環(huán)焊縫打磨平臺。將角磨機轉(zhuǎn)速和進給速度作為實驗變量設(shè)計單...

基于修正RBI和考慮多米諾效應(yīng)的站場設(shè)備風(fēng)險評價 摘要：針對經(jīng)典RBI理論在風(fēng)險評價中的普適性差，計算后果區(qū)面積時未考慮多米諾效應(yīng)引發(fā)的面積疊加等問題，根據(jù)實際設(shè)備故障歷史數(shù)據(jù)的分布形式建立同類設(shè)備失效概率模型，結(jié)合多米諾效應(yīng)和不同后果類型的損害范圍核算事故升級后的設(shè)備損壞概率，并...
基于知識圖譜的并行管道風(fēng)險指標體系構(gòu)建與分析 摘要：為準確評價并行管道的風(fēng)險等級，統(tǒng)計了2004—2024年有關(guān)并行管道風(fēng)險的國內(nèi)知網(wǎng)文獻，通過聚類、共現(xiàn)和突變的知識圖譜分析，確定了國內(nèi)有關(guān)的研究進展和演進趨勢，獲取了指標體系的構(gòu)建方式和方法，并結(jié)合G1法和危險度確定不同類型并...
長輸油氣管道含缺陷環(huán)焊縫失效定量風(fēng)險研究 摘要：長輸油氣管道業(yè)務(wù)在飛速發(fā)展的同時，也面臨著巨大的安全挑戰(zhàn)。受工期、焊接技術(shù)水平、環(huán)境等因素的影響，環(huán)焊縫成為長輸管道安全運行的薄弱環(huán)節(jié)，焊縫失效是導(dǎo)致長輸油氣管道安全事故的主要原因之一。對含缺陷的環(huán)焊縫失效進行定量風(fēng)險研究，綜...
基于LS-DYNA研究輸電鐵塔倒塌對臨近埋地輸氣管道沖擊影響 摘要：為了研究高壓輸電塔倒塌產(chǎn)生的沖擊對臨近埋地輸氣管道的影響，以交叉敷設(shè)的某110 kV高壓輸電塔與某輸氣管道為研究對象，采用LS-DYNA軟件模擬計算管道受輸電塔倒塌沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力、位移、移動速度的變化規(guī)律。研究表明，加管溝保護...

海洋管道非接觸式過球指示器研究 摘要：海底管道過球指示器主要用于判斷清管器是否發(fā)出或者到達的裝置，是保障清管作業(yè)及智能內(nèi)檢測順利完成的重要設(shè)備。針對傳統(tǒng)過球指示器容易失效、無法及時準確判斷清管器是否到達等問題，研發(fā)了一種基于超聲原理的非接觸式過球指示器。在試驗環(huán)路...

EPCM模式下的采購工作探討 摘要：EPCM建設(shè)模式具有節(jié)省成本、縮短建設(shè)工期及快速交付等優(yōu)勢，近年來得到廣泛推廣并已發(fā)展成為一種具有代表性的項目管理模式，國際石油公司投資的油氣項目建設(shè)也開始采用EPCM模式。EPCM模式下的采購工作與傳統(tǒng)EPC模式相比有著顯著...
石油工程科研項目立項人工智能評審場景設(shè)計及技術(shù)路徑 摘要：在黨中央“科技自立自強”發(fā)展戰(zhàn)略的號召下，中國石油集團積極推進各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的科研工作，激發(fā)了各單位的創(chuàng)新活力，同時帶來了科研項目立項評審管理成本的激增問題。傳統(tǒng)的人工審查科研項目立項方式存在工作量大、效率低、主觀性強的缺點。依托...
井下作業(yè)物資采購驗收環(huán)節(jié)質(zhì)量管理問題與對策 摘要：海洋平臺井下作業(yè)因其所處環(huán)境的特殊性，對物資驗收這一采購最終環(huán)節(jié)提出了更高的要求。物資驗收是采購全過程質(zhì)量管理的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是確保采購物資質(zhì)量合格的重要措施。合格的物資是海洋平臺井下作業(yè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障，因此通過...

蘇里格氣田某區(qū)塊集輸管道腐蝕機理與防護措施 摘要：蘇里格氣田天然氣集輸管道是連接氣田開發(fā)區(qū)與油氣集氣站場的主要輸送管道，承擔(dān)著天然氣能源對外輸送的重要任務(wù)。通過對蘇里格氣田某區(qū)塊地理環(huán)境因素、管道輸送介質(zhì)、腐蝕機理研究，發(fā)現(xiàn)空氣、土壤和天然氣都會對管道腐蝕造成影響。針對蘇里格...