基于知識(shí)圖譜的并行管道風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系構(gòu)建與分析

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摘    要：為準(zhǔn)確評(píng)價(jià)并行管道的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，統(tǒng)計(jì)了2004—2024年有關(guān)并行管道風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)內(nèi)知網(wǎng)文獻(xiàn)，通過(guò)聚類、共現(xiàn)和突變的知識(shí)圖譜分析，確定了國(guó)內(nèi)有關(guān)的研究進(jìn)展和演進(jìn)趨勢(shì)，獲取了指標(biāo)體系的構(gòu)建方式和方法，并結(jié)合G1法和危險(xiǎn)度確定不同類型并行管道的綜合風(fēng)險(xiǎn)水平。結(jié)果表明，該領(lǐng)域的高頻關(guān)注點(diǎn)集中在并行間距、環(huán)境因素、腐蝕和管道特性方面，研究對(duì)象主要為油氣并行管道，且多采用賦權(quán)法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；并行間距對(duì)并行管道風(fēng)險(xiǎn)的影響最大，其次為敷設(shè)環(huán)境；隧道段并行管道的危險(xiǎn)度最大，其次為同橋段并行管道和埋地段并行管道。（剩余7315字）