汽車電器

2025年01期

收藏成功

微博空間微信

《汽車電器》（月刊）創(chuàng)刊于1962年，由原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局主管、長(zhǎng)沙汽車電器研究所主辦的技術(shù)期刊，全國(guó)創(chuàng)辦最早的汽車類技術(shù)... 展開(kāi)

類型

月刊

類別

定價(jià)

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥15.00 ￥9.90

原貌版試讀單本購(gòu)買

乘用車整車駕駛模式切換控制方法研究 【摘要】隨著汽車科技發(fā)展，汽車智能化、互聯(lián)化成為趨勢(shì)，駕駛模式通過(guò)調(diào)整車輛懸掛、動(dòng)力和轉(zhuǎn)向滿足用戶特殊需求，其控制方法影響用戶體驗(yàn)和汽車性能，研究汽車駕駛控制方法意義重大。文中提出一種整車駕駛模式管理系統(tǒng)，在駕駛模式允許切換時(shí)，用戶可操...
一種新型的人車交互的實(shí)現(xiàn)方法 【摘要】文章針對(duì)人車交互的實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行說(shuō)明，從功能實(shí)現(xiàn)的方法、系統(tǒng)組成及工作原理進(jìn)行詳細(xì)講解。用戶通過(guò)語(yǔ)音控制車輛，使車輛能夠理解并響應(yīng)用戶的指令，以便重新定義人與汽車的交互方式，實(shí)現(xiàn)車輛操作的便捷化，從而徹底改變傳統(tǒng)的物理交互方式。 ...
基于系統(tǒng)在環(huán)的新能源三電系統(tǒng)集成測(cè)試方法研究 【摘要】新能源汽車的“三電系統(tǒng)”（電池、電機(jī)、電控）是車輛動(dòng)力系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著能量?jī)?chǔ)存與管理、驅(qū)動(dòng)控制及整車控制等關(guān)鍵功能。鑒于“三電系統(tǒng)”的高度復(fù)雜性和故障敏感性，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證和故障注入安全測(cè)試至關(guān)重要。然而，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)缺乏系...
低成本鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的研究與開(kāi)發(fā) 【摘要】固態(tài)電池被譽(yù)為下一代的動(dòng)力電池技術(shù)，而固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的核心物質(zhì)，因此，開(kāi)發(fā)合適的固態(tài)電解質(zhì)是實(shí)現(xiàn)高安全、高能量密度全固態(tài)電池的關(guān)鍵。理想情況下，固態(tài)電解質(zhì)應(yīng)在離子電導(dǎo)率、空氣穩(wěn)定性和成本競(jìng)爭(zhēng)力等方面同時(shí)勝任實(shí)際應(yīng)用的需求。...
新能源客車EMI防治 【摘要】隨著人們對(duì)汽車安全性與可靠性要求的持續(xù)提升，EMI（電磁干擾）問(wèn)題日益受到廣泛關(guān)注。文章通過(guò)介紹電磁兼容基礎(chǔ)，對(duì)比分析電磁干擾中共模干擾與差模干擾的產(chǎn)生機(jī)理及防治方法，并結(jié)合實(shí)際案例，在滿足整車絕緣要求的前提下，對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行...
基于遺傳模糊控制的燃料電池混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性提高方法 【摘要】為提高燃料電池汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，并解決常規(guī)模糊控制中存在的參數(shù)優(yōu)化與調(diào)節(jié)相對(duì)困難、構(gòu)建模糊規(guī)則與隸屬度函數(shù)主觀性高和魯棒性差等問(wèn)題，提出一種基于遺傳模糊控制的燃料電池汽車油耗降低方法。首先，對(duì)燃料電池汽車電機(jī)功率、電池電量與超級(jí)電...
氫燃料電池特性試驗(yàn)分析研究 【摘要】在“雙碳”目標(biāo)及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略背景下，氫燃料電池汽車備受國(guó)內(nèi)外關(guān)注，其在節(jié)能減排、環(huán)保方面作用重大。但氫燃料電池汽車發(fā)展受制氫與儲(chǔ)氫技術(shù)、燃料電池特性及穩(wěn)定性等因素限制。為發(fā)揮燃料電池的環(huán)保價(jià)值，文章主要對(duì)氫燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)...
公用主回路和離車充電等技術(shù)的換電領(lǐng)域應(yīng)用 【摘要】隨著新能源重卡相關(guān)產(chǎn)品的逐步推廣以及換電站相關(guān)生態(tài)的日趨拓展與成熟，提高換電電池總成及其車輛和換電站的使用靈活度與維修保養(yǎng)便利度、降低成本成為換電技術(shù)及相關(guān)車輛和生態(tài)產(chǎn)品能否進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)用推廣范圍的重要課題。文章對(duì)換電電池總成高...
歐標(biāo)電動(dòng)汽車?yán)^電器粘連故障檢測(cè)方案 【摘要】隨著電動(dòng)汽車的普及，充電安全問(wèn)題日益凸顯。車輛繼電器作為充電控制導(dǎo)引電路的關(guān)鍵組件，其可靠性直接影響到充電過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。文章針對(duì)歐標(biāo)電動(dòng)汽車充電控制導(dǎo)引電路中繼電器粘連故障問(wèn)題，分析其粘連原因、檢測(cè)方法及解決措施。通過(guò)結(jié)...
電動(dòng)汽車高壓性能指標(biāo)匹配方法研究 【摘要】文章以正向開(kāi)發(fā)的思路，梳理高壓性能指標(biāo)設(shè)計(jì)依據(jù)、主要內(nèi)容以及測(cè)試驗(yàn)證要求，為電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)集成提供設(shè)計(jì)參考。【關(guān)鍵詞】高壓系統(tǒng)；高壓部件；高壓安全；高壓性能中圖分類號(hào)：U469.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1...
基于充電策略估算動(dòng)力電池容量的方法 【摘要】針對(duì)動(dòng)力電池的容量計(jì)算有很多種方法，例如利用滿充和滿放的方法、利用循環(huán)歷史數(shù)據(jù)計(jì)算方案、利用卡爾曼濾波方法來(lái)估算等。最常見(jiàn)的方案是將電池進(jìn)行滿充和滿放，然后計(jì)算充入與放出的容量數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算電池的容量值[1]。但客戶在實(shí)際用車過(guò)程中...
電子診斷技術(shù)在新能源車輛限扭故障分析的運(yùn)用 【摘要】結(jié)合售后現(xiàn)場(chǎng)反饋車輛限制扭矩品質(zhì)問(wèn)題及其故障發(fā)生的基本情況，通過(guò)已開(kāi)發(fā)的電子診斷技術(shù)（診斷儀、國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)法規(guī)數(shù)據(jù)及其云診斷），分析發(fā)生故障的零件，深挖根本原因，最終提出解決方案。電子診斷技術(shù)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師解決故障提供有力的數(shù)...

車載網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)流程簡(jiǎn)述 【摘要】隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用不斷擴(kuò)大。文章從概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)試驗(yàn)證三方面介紹車載網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)流程，包括車載以太網(wǎng)、CAN/CANFD、LIN等。其中，概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行需求分析并制定總線通信規(guī)范；系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段考慮拓?fù)湓O(shè)計(jì)要點(diǎn)，...
汽油機(jī)微粒捕集器過(guò)濾材料研究進(jìn)展 【摘要】文章根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF）的研究現(xiàn)狀，全面系統(tǒng)地總結(jié)出壁流式、徑向式和軸向式3種過(guò)濾體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，深入探討高效GPF對(duì)過(guò)濾材料的要求，重點(diǎn)介紹陶瓷基和金屬基兩大類過(guò)濾材料的最新研究進(jìn)展，并基于當(dāng)前技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)G...
車輛穩(wěn)定性因數(shù)自學(xué)習(xí)策略研究 【摘要】穩(wěn)定性因數(shù)是表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的關(guān)鍵參數(shù)，對(duì)車輛橫擺控制至關(guān)重要。由于影響穩(wěn)定性因數(shù)的因素眾多，如整車質(zhì)量、質(zhì)心位置、輪胎氣壓和側(cè)偏剛度等，準(zhǔn)確獲取穩(wěn)定性因數(shù)頗具難度。同時(shí)，車輛行駛過(guò)程中，輪胎磨損、胎壓變化或輪胎型號(hào)改變等都會(huì)導(dǎo)...
汽車低壓電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討 【摘要】文章主要闡述電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)和電器負(fù)載的變化導(dǎo)致的低壓電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，從新型電子電氣架構(gòu)對(duì)電路影響、電源分配、線束拓?fù)?、線束物料、48V系統(tǒng)和自動(dòng)化制程6個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化以提升低壓電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。【關(guān)鍵詞】汽車低壓線束；電路設(shè)...
相關(guān)變換及其在車窗紋波周期估計(jì)中的應(yīng)用 【摘要】本文針對(duì)車窗電機(jī)紋波周期估計(jì)提出一種新方法——相關(guān)變換法。經(jīng)過(guò)相關(guān)變換后的輸出信號(hào)與輸入信號(hào)具有相同周期，且相關(guān)變換后輸出信號(hào)的基波與各次諧波初始相位均為0，這使得在相關(guān)變換后輸出信號(hào)的基波上峰點(diǎn)及鄰域范圍內(nèi)，因諧波的同相疊加，...
高防護(hù)等級(jí)車用熔斷絲盒的防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案探討 【摘要】文章詳細(xì)介紹高防護(hù)等級(jí)車用熔斷絲盒的防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，旨在探討該類型熔斷絲盒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用，以確保在惡劣環(huán)境下其正常工作和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，滿足現(xiàn)代汽車對(duì)高可靠性和安全性的需求。經(jīng)實(shí)際產(chǎn)品驗(yàn)證，此結(jié)構(gòu)可靠實(shí)用，且可應(yīng)用于其他需要高防...
車載緊急呼叫模塊備用電池壽命計(jì)算方法 【摘要】備用電池的壽命狀態(tài)在車載緊急呼叫模塊正常工作中承擔(dān)了至關(guān)重要的角色，當(dāng)前大部分壽命估算的方法沒(méi)有考慮車載大跨度工作溫度區(qū)間的特性，工程應(yīng)用不強(qiáng)。針對(duì)該問(wèn)題，文章提出一種車載緊急呼叫模塊備用電池的壽命計(jì)算方法。建立電池壽命基于電池...
A2B音頻總線的EMC干擾分析 【摘要】車輛在進(jìn)行整車EMC抗擾度試驗(yàn)中出現(xiàn)音頻干擾現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)分析、試驗(yàn)車拆解分析以及整車音頻總線的EMC仿真分析，確認(rèn)不同工藝下A2B音頻總線的抗擾度能力差異，得出影響音頻總線的抗擾能力的因素為A2B線束接插件、雙絞線未并攏長(zhǎng)度和...
線束超聲波焊接端子設(shè)計(jì)和應(yīng)用 【摘要】文章從線束和端子超聲波焊接原理出發(fā)，通過(guò)分析和USCAR-38標(biāo)準(zhǔn)要求，得出端子設(shè)計(jì)需從材料、結(jié)構(gòu)和鍍層等方面進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。材料方面最好用純銅；結(jié)構(gòu)方面在車身上用超聲波焊接端子替代冷壓接端子，可以簡(jiǎn)化端子的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝過(guò)程，降...
一種線束開(kāi)發(fā)車型配置分析方法 【摘要】文章介紹一種線束開(kāi)發(fā)中車型配置分析方法，包含基于EXCEL模板文件和利用VBA實(shí)現(xiàn)算法結(jié)果。該方法提高線束設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)效率，降低開(kāi)發(fā)成本。【關(guān)鍵詞】線束；配置；EXCEL；VBA中圖分類號(hào)：U463.62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ...
新型數(shù)字排量泵流量控制技術(shù)研究 【摘要】作為液壓系統(tǒng)的核心元件，液壓泵的能量利用效率對(duì)液壓系統(tǒng)的效率起著至關(guān)重要的影響。與傳統(tǒng)軸向柱塞泵相比，數(shù)字排量泵是一種具有顯著效率優(yōu)勢(shì)的液壓泵。數(shù)字排量泵以徑向柱塞泵為藍(lán)本，在每個(gè)柱塞頂端均配備有一個(gè)高速開(kāi)關(guān)電磁閥。通過(guò)對(duì)各個(gè)電...
整車降溫性能優(yōu)化試驗(yàn)研究 【摘要】針對(duì)客戶認(rèn)為汽車空調(diào)降溫性能還有優(yōu)化的空間，經(jīng)過(guò)分析，增加HVAC總成出風(fēng)模式功能和儀表板出風(fēng)口通風(fēng)面積。按照汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 658—2000進(jìn)行環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果表明可以達(dá)到快速降溫目的?！娟P(guān)鍵詞】HVAC總成；空...
機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)漏油分析及解決方案 【摘要】機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，作為機(jī)油壓力報(bào)警系統(tǒng)重要原件檢測(cè)機(jī)油壓力并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。某發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)在臺(tái)架耐久試驗(yàn)中漏油頻發(fā)，成立公關(guān)小組調(diào)查。從設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行過(guò)程排查，用故障樹(shù)FTA分析原因，確認(rèn)要因...
某車型油箱壓力傳感器信號(hào)漂移故障研究及解決 【摘要】油箱壓力傳感器是燃油系統(tǒng)的重要部件，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供壓力信號(hào)，其信號(hào)漂移會(huì)影響泄漏診斷真實(shí)性，甚至誤報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障。文章針對(duì)某車型壓力傳感器信號(hào)漂移故障，從失效機(jī)理、零部件自身及周邊環(huán)境等方面分析，確定根本原因?yàn)橛拖?..