機械強度

2025年02期

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《機械強度》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1975年，公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高。1989年起... 展開

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不同豎向地震載荷下核電主管道A508鋼拘束相關(guān)斷裂韌性研究 摘要：以含有不同長度、深度裂紋（不同拘束）核電主管道為研究對象，通過質(zhì)量加速度施加法，分別對不同拘束下核電主管道施加5個地震烈度和3個實際地震的豎向地震載荷，并基于一種實際結(jié)構(gòu)拘束相關(guān)斷裂韌性的確定方法，對其拘束相關(guān)斷裂韌性進行計算，系統(tǒng)研...
基于實測載荷譜下的某電驅(qū)動橋橋殼結(jié)構(gòu)強度及壽命分析 摘要：準確地預(yù)估產(chǎn)品的疲勞壽命對于電動汽車關(guān)鍵零部件的結(jié)構(gòu)強度設(shè)計以及可靠性設(shè)計具有重要作用。以實測強化路道路的載荷譜為出發(fā)點，提出了實測載荷譜數(shù)據(jù)處理與分析的方法，基于Miner準則，得出了車輛在空載、半載以及滿載下的載荷數(shù)據(jù)，通過時域頻...
物理模擬與卷積網(wǎng)絡(luò)混合的貨架立柱彎曲損傷預(yù)測 摘要：叉車等意外機械撞擊可能導(dǎo)致工業(yè)貨架立柱的穩(wěn)定性嚴重退化。以行業(yè)常見的5種型號立柱為例，基于物理試驗機制建立了立柱彎曲損傷的有限元仿真模型，分析發(fā)現(xiàn)即使是小的沖擊變形（1 mm）也可能導(dǎo)致立柱極限承載能力下降（最大約37%）；相比其他受...
層合多孔結(jié)構(gòu)的裂紋擴展規(guī)律研究 摘要：基于六邊形和內(nèi)凹形兩種基本構(gòu)型，采用實驗測試和有限元仿真的方法，對三點彎曲作用下層合多孔結(jié)構(gòu)裂紋擴展規(guī)律進行了研究，討論了胞元鋪設(shè)方向的角度對層合多孔結(jié)構(gòu)破壞形式、承載力和變形的影響。結(jié)果表明，雙層模型的裂紋擴展路徑會向裂紋擴展抑制能...
航空發(fā)動機低壓渦輪軸通油孔裂紋失效分析 摘要：為探究某型航空發(fā)動機低壓渦輪軸高低周復(fù)合疲勞試驗過程中通油孔裂紋故障的性質(zhì)和原因，對低壓渦輪軸裂紋位置進行了外觀檢查、斷口分析、表面檢查、金相組織檢查、有限元分析和裂紋擴展仿真。結(jié)果表明，低壓渦輪軸通油孔裂紋故障為疲勞裂紋，其原因為通...
基于物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的金屬多軸疲勞壽命預(yù)測進展 摘要：材料的多軸疲勞壽命預(yù)測研究是保證部件結(jié)構(gòu)完整性的關(guān)鍵要素之一。近年來機器學(xué)習(xí)尤其是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在疲勞壽命預(yù)測領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，疲勞數(shù)據(jù)的不足阻礙了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在疲勞預(yù)測中的進一步應(yīng)用。為了解決這一問題，考慮疲勞先驗物理知識的物理信息神...
考慮殘余應(yīng)力和硬度影響的齒輪彎曲疲勞壽命預(yù)估 摘要：為研究殘余應(yīng)力和硬度對齒輪彎曲疲勞性能的影響，以滲碳熱處理20MnCrS5鋼制齒輪為研究對象，進行復(fù)合小徑噴丸強化處理，進而實現(xiàn)同一材料的齒輪具有不同硬度和殘余應(yīng)力狀態(tài)。以最大主應(yīng)變準則為基礎(chǔ)，分別引入殘余應(yīng)力影響項以及殘余應(yīng)力-硬度...
基于載荷譜的汽車后橋準雙曲面齒輪高周疲勞壽命評估 摘要：針對復(fù)雜工況下汽車后橋準雙曲面齒輪接觸疲勞失效問題，采用雨流計數(shù)法和Goodman平均應(yīng)力方程，建立輪齒接觸靜力學(xué)模型，提取接觸齒面載荷-時間歷程，編制準雙曲面齒輪載荷譜；研究基于載荷譜的準雙曲面齒輪高周疲勞壽命預(yù)測方法，采用有限元方...

基于自適應(yīng)代理模型的加筋殼結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計 摘要：加筋殼結(jié)構(gòu)具有較高的比剛度和比強度，被廣泛應(yīng)用于航空航天承力結(jié)構(gòu)中。可靠性優(yōu)化設(shè)計（Reliability-Based Design Optimization，RBDO）方法通過綜合考慮結(jié)構(gòu)參數(shù)中的不確定性和風(fēng)險因素，可避免結(jié)構(gòu)的過保...
基于拓撲優(yōu)化方法的BV500型可控震源振動器平板激振性能改善研究 摘要：BV500型可控震源振動器在川渝地區(qū)作業(yè)過程中，由于平板設(shè)計不合理，導(dǎo)致振動能量下傳率低、激發(fā)信號畸變嚴重。因此，引入連續(xù)體拓撲優(yōu)化方法，采用固體各向同性材料懲罰（Solid Istropic Material with Penali...
基于馬爾科夫鏈種群競爭的貝葉斯有限元模型修正 摘要：針對傳統(tǒng)馬爾科夫鏈蒙特卡洛（Markov Chain Monte Carlo，MCMC）模擬方法在高維問題或后驗概率密度復(fù)雜時采樣效率低且難收斂的缺陷，建立了基于馬爾科夫（Markov）鏈種群競爭的貝葉斯有限元模型修正算法。在基于Me...
齒輪箱體靜動態(tài)特性分析與多目標拓撲優(yōu)化 摘要：針對齒輪箱振動噪聲問題，采用多目標拓撲優(yōu)化，優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu)。首先，提出使用博弈論綜合層次分析和灰色關(guān)聯(lián)，即組合賦權(quán)法分配子目標最優(yōu)權(quán)重值，同時對比3種賦權(quán)法優(yōu)化結(jié)果的迭代曲線，驗證組合賦權(quán)法的優(yōu)越性。然后，使用折衷規(guī)劃法歸一化子目標得到...
基于可靠性分析的DSA200型受電弓檢修參數(shù)優(yōu)化研究 摘要：針對DSA200型受電弓預(yù)防維修存在欠維修或過維修問題，提出一種利用受電弓失效數(shù)據(jù)來優(yōu)化檢查維修參數(shù)的方法。首先，利用圖參數(shù)法對受電弓部件失效數(shù)據(jù)進行分析，擬合失效時間分布模型，初步判定失效數(shù)據(jù)服從指數(shù)分布，進一步采用Bartlett...

大型風(fēng)力機葉片碳-玻纖維混摻設(shè)計及結(jié)構(gòu)性能分析 摘要：為提高大型風(fēng)力機葉片結(jié)構(gòu)強度，已逐漸使用碳纖維材料替代傳統(tǒng)玻璃鋼纖維應(yīng)用于鋪層設(shè)計中，但碳纖維高昂的制造成本使其難以覆蓋葉片整體區(qū)域。因此，研究葉片碳-玻纖維鋪層材料混摻比例及相對位置對結(jié)構(gòu)性能的影響有助于獲得高性能、低成本的風(fēng)力機葉...
5MW垂直軸風(fēng)力機結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要：垂直軸風(fēng)力機因其易大型化優(yōu)勢逐漸成為研究熱點，但涉及結(jié)構(gòu)方面的研究較為有限。因此，以5 MW垂直軸風(fēng)力機為研究對象，提出了滿足結(jié)構(gòu)性能需求的葉片及支撐桿復(fù)合材料鋪層設(shè)計方案。通過計算流體力學(xué)方法獲得極端環(huán)境下氣動載荷并加載至風(fēng)力機表面...
Octet-truss點陣結(jié)構(gòu)的斷裂行為研究及結(jié)構(gòu)增韌設(shè)計 摘要：Octet-truss點陣結(jié)構(gòu)具有高強、高韌以及輕質(zhì)化的特征，是工程領(lǐng)域的優(yōu)選材料之一。對具有淺預(yù)制裂紋的Ti6Al4V Octet-truss點陣結(jié)構(gòu)進行了三點彎曲試驗，并結(jié)合數(shù)字圖像相關(guān)（Digital Image Correla...
基于同倫隨機有限元方法的梁結(jié)構(gòu)邊界約束靜力模型修正 摘要：考慮到結(jié)構(gòu)邊界條件的不確定性，基于同倫隨機有限元方法，提出了一種梁結(jié)構(gòu)邊界約束靜力模型修正方法?；诓淮_定的靜力測量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了梁身單元與邊界單元的整體修正。靜力凝聚方法能夠保證計算自由度與測量自由度相匹配。正則化方法可以減少隨機模型...
多自由度機械臂關(guān)節(jié)運動控制研究 摘要：機械臂結(jié)構(gòu)具有高度非線性和強耦合等特點，高精度運動控制一直是國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的熱點問題。以AR4機械臂為研究對象，對機械臂控制影響較大的正、逆運動學(xué)進行系統(tǒng)的分析，確定機械臂相應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)，利用D-H法求解機械臂正、逆運動學(xué)數(shù)值計算模型。...

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