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?;愤\輸車罐內(nèi)液體不同液面高度沖擊晃動過程分析

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摘要:探究了一種?;愤\輸車罐內(nèi)液體沖擊晃動過程,以流固耦合分析了不同時刻不同液面高度罐內(nèi)液體沖擊晃動的氣-液兩相分布、側(cè)向力、罐體封頭與防波板最大主應(yīng)力和總形變。結(jié)果表明:罐內(nèi)液體沖擊晃動過程呈現(xiàn)出周期性變化,包括減速階段與自由晃動階段;在自由晃動階段,罐內(nèi)液體產(chǎn)生的沖擊力明顯減小。在罐體裝載介質(zhì)、防波板結(jié)構(gòu)、制動加速度以及轉(zhuǎn)向離心加速度不變時,適當(dāng)增加罐內(nèi)液面高度,有利于減小罐內(nèi)液體對每塊防波板沖擊晃動形成的側(cè)向力Fy峰值,有利于減小罐內(nèi)液體對封頭與防波板形成的最大主應(yīng)力,有利于推遲總變形達(dá)到峰值時間。(剩余5605字)

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