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基于消聲器異響現(xiàn)象的箱體尾管加長測試與分析

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摘要:為研究陜汽F3000和X3000兩款自卸車后處理噪聲異常問題,在不同轉(zhuǎn)速下對兩款自卸車進(jìn)行原方案和加長尾管優(yōu)化方案進(jìn)行試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:兩款自卸車的駕駛室內(nèi)和尾管OA噪聲及階次噪聲水平整體差不多,排氣消聲器無質(zhì)量問題;經(jīng)加長尾管優(yōu)化后,兩款自卸車在各轉(zhuǎn)速下的尾管后500 mm處OA噪聲及階次噪聲水平均出現(xiàn)顯著下降,頻率在5 000~12 000 Hz處與轉(zhuǎn)速在900~1 500 r/min區(qū)域的高亮彩帶明顯變?nèi)?,僅在1 100~1 300 r/min轉(zhuǎn)速間出現(xiàn)能量較弱的彩帶,異響不明顯。(剩余3501字)

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