路面-電磁雙激勵(lì)下電動(dòng)輪汽車行駛平順性分析

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摘要：為研究電動(dòng)輪車輛系統(tǒng)在路面-電磁雙重激勵(lì)下的振動(dòng)特性，明確輪轂電機(jī)電磁激勵(lì)對(duì)車輛行駛平順性的影響規(guī)律，建立了基于剛性連接結(jié)構(gòu)的輪轂驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)汽車1/4的2-DOF垂向振動(dòng)動(dòng)力學(xué)模型；考慮路面激勵(lì)的隨機(jī)性以及電磁激勵(lì)的分段周期性，得到了含隨機(jī)性和周期性的復(fù)雜外激勵(lì)模型；采用時(shí)域分析法，得到復(fù)雜外激勵(lì)下電動(dòng)輪車輛平順性評(píng)價(jià)指標(biāo)即車身加速度、懸架動(dòng)撓度、輪胎動(dòng)載荷時(shí)間歷程圖，并分析了電磁激勵(lì)對(duì)電動(dòng)輪汽車平順性的作用規(guī)律。（剩余5328字）