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摘要:某輕卡?型在可靠性壞路路?負(fù)荷試驗(yàn)中發(fā)?發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?架斷裂問(wèn)題,經(jīng)查為ECU?架未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)?焊接,導(dǎo)致?階模態(tài)與整?怠速頻率較為接近,?架發(fā)?振動(dòng)疲勞失效。調(diào)件換裝滿(mǎn)?設(shè)計(jì)要求的?架進(jìn)?路試再次發(fā)?振動(dòng)疲勞失效,針對(duì)發(fā)?的?架開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)?詳細(xì)解析,并通過(guò)仿真分析制定優(yōu)化?案并在臺(tái)架試驗(yàn)上進(jìn)?驗(yàn)證,最終解決?架開(kāi)裂問(wèn)題。(剩余2628字)
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發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?架CAE分析及優(yōu)化
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