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今年前三季度,A股車企業(yè)績出現(xiàn)分化,在長城汽車實現(xiàn)前三季度利潤翻番的同時,也有很多車企的業(yè)績出現(xiàn)下滑,其中既有選擇“以價換量”提升市占率的車企,也有面臨一定銷售壓力的車企。對于行業(yè)未來發(fā)展問題,不少車企認(rèn)為汽車行業(yè)的競爭格局仍將進一步集中,新能源車、智駕、出海是行業(yè)的三大主要變量。
比亞迪、長城汽車前三季度業(yè)績亮眼
A股三季報已披露完畢,整體來看,在主流乘用車企業(yè)中,今年前三季度盈利增長和下滑的比例基本平分秋色。(剩余2873字)
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車企三季報掃描:比亞迪、長城利潤增長 長安、廣汽等業(yè)績下滑
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