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在8 月份,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2024 年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》。調(diào)查顯示,即使通過以價(jià)換量,犧牲利潤為代價(jià),目標(biāo)完成率不足70% 的經(jīng)銷商占比仍達(dá)到了三分之一,經(jīng)銷商的虧損的比例達(dá)到50.8%。經(jīng)銷商普遍反映進(jìn)入了新世紀(jì)以來最為困難的時(shí)期。
毫無疑問,車企淘汰賽已經(jīng)拉開序幕,行業(yè)整合加劇,落后產(chǎn)能淘汰,新車銷售賺錢難,售后盈利縮水,已成既成事實(shí)。(剩余1768字)
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搞售后直播,能否煥發(fā)汽車經(jīng)銷商的第二春?
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