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邊境口岸與載體城鎮(zhèn)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究

——以云南磨憨陸路(公路)口岸為例

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摘 要:口岸經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)沿邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展的方式之一,厘清口岸與載體城鎮(zhèn)之間協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系,對(duì)助力云南口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文從縣域微觀層面出發(fā),運(yùn)用熵權(quán)賦值法和耦合協(xié)調(diào)度模型對(duì)2012—2021年磨憨陸路(公路)口岸與載體城鎮(zhèn)勐臘縣之間的耦合協(xié)調(diào)水平進(jìn)行度量。結(jié)果表明:兩者之間的耦合協(xié)調(diào)度總體呈現(xiàn)上升趨勢,但仍處于失調(diào)狀態(tài),需進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃以實(shí)現(xiàn)口岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。(剩余5558字)

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