淺談鐵路隧道二襯混凝土強(qiáng)度控制

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【摘要】隨著鐵路運(yùn)行速度越來越快，對隧道施工質(zhì)量的要求也越來越高，作為隧道主要受力體的二襯，不同地區(qū)地材差異以及各施工環(huán)節(jié)的不確定性，造成目前二襯施工中混凝土強(qiáng)度的控制難度較大，混凝土達(dá)到齡期后因強(qiáng)度不足返工的現(xiàn)象大量存在，造成大量施工成本流失。因此，對二襯混凝土的強(qiáng)度控制顯得愈發(fā)重要，本文以大臨鐵路樂秋隧道為例，研究提高二襯混凝土強(qiáng)度的措施，希望能夠?yàn)榻窈蟮乃淼朗┕ぬ峁﹨⒖?。（剩?005字）