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民航飛行員和管制員的時(shí)距知覺特征

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摘 要 采用時(shí)間二分任務(wù)，考察飛行員、管制員、普通人三組職業(yè)人群（每組各70名男性）在7個(gè)刺激時(shí)距（300ms、450ms、600ms、750ms、900ms、1050ms、1200ms）的時(shí)距知覺。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在750ms、900ms、1050ms、1200ms的時(shí)距判斷上，飛行員的長(zhǎng)反應(yīng)比例均顯著高于管制員和普通人。（剩余10445字）

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