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摘 要:為研究復(fù)雜海域環(huán)境對(duì)?;返缆愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的影響,文中基于2016—2020年中國(guó)沿海地區(qū)發(fā)生的362起?;返缆愤\(yùn)輸事故統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果,將運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分為人、車、物、環(huán)、管 5方面,辨識(shí)出6類共22種風(fēng)險(xiǎn)因子。首先,利用層次分析(AHP)模型和N-K模型建立了新的?;返缆愤\(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)耦合模型。(剩余14483字)
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