FMS功能性動作評估與F1賽車運(yùn)動愛好者運(yùn)動損傷的相關(guān)性研究

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摘要：目的：本文旨在于探究F1賽車運(yùn)動愛好者FMS功能性動作評估分值如何影響運(yùn)動損傷。方法：通過采取隨機(jī)抽樣的方法，抽取50名F1賽車運(yùn)動愛好者將其分組為對照組和實(shí)驗(yàn)組，并對所有的F1賽車運(yùn)動愛好者進(jìn)行FMS功能性動作模式測試和評估，并進(jìn)行收集全部數(shù)據(jù)；然后再對實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行一段時(shí)間的干預(yù)訓(xùn)練，在干預(yù)訓(xùn)練結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)組再次進(jìn)行FMS功能性動作評定，并且對不參加干預(yù)訓(xùn)練的對照組和參加干預(yù)訓(xùn)練后的實(shí)驗(yàn)組總的測試結(jié)果進(jìn)行分析和研究；最后利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件對收集的結(jié)果進(jìn)行整理，并加以分析。（剩余6180字）